Het creëren van een cohort van EHBO'ers voor het wegennet is geen gemakkelijke taak en vereist aanzienlijke middelen en zorgvuldige coördinatie.
In tegenstelling tot een conventionele werkplek, waar EHBO de verantwoordelijkheid van één enkele werkgever is, vereist het creëren en beheren van een cohort van EHBO'ers op de weg interactie tussen meerdere werkgevers.
Dit kan alleen worden bereikt door de werking van een gestructureerde organisatie. Stuurprogramma eerste hulp werd gecreëerd.
Drivers die een of andere vorm van EHBO-opleiding hebben gevolgd, bieden een belangrijke, zij het beperkte hulpbron, maar het is niet voldoende om de aanzienlijke vermindering van dodelijke slachtoffers te bereiken die met een gecoördineerde respons kan worden bereikt. Bovendien vereisen EHBO's op de weg een breder scala aan vaardigheden om het hoofd te bieden aan de potentieel gevaarlijke omgeving die door een botsing in het wegverkeer ontstaat; vaardigheden die alleen kunnen worden verworven door de gespecialiseerde DFA-opleiding te voltooien.
DFA werd opgericht in samenwerking met de hulpdiensten, de ultieme experts in het reageren op RTC's. De DFA's trainingsmaterialen werden geproduceerd door de hulpdiensten, en de training wordt geleverd door hulpdiensten personeel. Het is deze nauwe associatie die ervoor zorgt dat de inhoud en levering van trainingsmaterialen altijd geschikt is voor het doel en het snijvlak.
En omdat DFA een gestructureerde organisatie is, kunnen deze belangrijke communicatielijnen behouden blijven en een hoog niveau van training met consistentie worden gegeven.
DFA is een organisatie zonder winstoogmerk, maar moet commercieel functioneren om effectief te kunnen functioneren. Verkoop en marketing zijn net zo belangrijk voor DFA als voor elk bedrijf. Zonder marketing zou niemand zich bewust zijn van het doel waarvoor we bestaan en hoe nobel onze zaak is, zonder verkoop, verkopen we geen trainingen.
Onze klanten worden getrokken uit een breed scala van bedrijven die werken en betrokken zijn bij chauffeurs, van de kleinste transportbedrijven tot overheidsinstanties. Het kan een uitdaging zijn om aan de behoeften van zo'n diverse klantenkring te voldoen, en daarom hebben we een professioneel managementteam om ervoor te zorgen dat elk aspect van onze bedrijfsvoering wordt gecontroleerd door kwaliteit.
Onze capaciteit en capaciteit zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van elk type organisatie, en we geven routinematig cursussen op 24/7 basis. Voor het gemak van de klant wordt onze training voornamelijk ter plaatse geleverd. De ervaring heeft ons echter geleerd dat de grootste uitdaging waar de meeste bedrijven voor staan, is het nemen van bestuurders uit mainstream activiteiten om een opleiding bij te wonen.
Ons antwoord op deze uitdaging is om te investeren in de uitvoering van cursussen op regionale basis, zodat bedrijven soms en in aantallen die minimale impact hebben op de activiteiten veilig kunnen stellen.
Het uiteindelijke doel van DFA is het creëren van een gemeenschap van on-road EHBO'ers. Branding is belangrijk voor elke organisatie, en DFA is geen uitzondering. DFA responders dragen op maat gemaakte hi-vis bij het helpen bij een incident, zich zichtbaar maken voor de hulpdiensten als specialist opgeleide responders, geleverd door vGroup International.
De DFA-gemeenschap creëert een gevoel van behoren tot degenen die lid worden, ongeacht wie hun werkgever zou kunnen zijn. Via deze gemeenschap kunnen de DFA-leden steun vragen en verslag uitbrengen over incidenten en bijstand verlenen. De betrokkenheid van de leden stelt de DFA ook in staat om de activiteiten te monitoren, de effectiviteit te meten en prestaties te registreren.
Het is een grote uitdaging om de norm van de eerste hulp waarover bestuurders beschikken om de voorzieningen op een conventionele werkplek aan te passen, aan te passen, maar die moet en moet worden aangepakt. En de kans om RTC-doden en ernstige verwondingen aanzienlijk te verminderen is van een omvang die aanzienlijke investeringen rechtvaardigt.
DFA heeft de organisatorische capaciteit gecreëerd en waarmee deze uitdaging kan worden aangepakt, waardoor bedrijven worden geholpen hun bestuurders beter te beschermen wanneer zij in het VK werken met de gevaarlijkste werkplek.
